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Vitesse à 30km/h et nouveau projet pour l'école

La vitesse de circulation sera limitée à 30 km/h dans les traversées du village. Ainsi en a décidé le conseil municipal, réuni en séance publique ce lundi 7 avril, à 18h. Le maire prendra un arrêté en ce sens dès que les panneaux routiers auront été acquis.

C’est la mesure la plus « publique » prise, mais l’information la plus importante a été l’annonce d’un nouveau projet d’extension de l’école. La commission de l’éducation, de la jeunesse et des sports l’examinera vendredi prochain. Elle entendra l’architecte qui lui présentera trois propositions.  Henri Jurquet devrait, dès la semaine prochaine, adresser au conseil général le dossier et solliciter son concours financier.

Au cours de cette réunion, ponctuée par les interventions de plusieurs conseillers devant un public plus nombreux que par le passé, le conseil a également entériné la proposition de Chantal Loison, au nom de la commission culturelle, de créer une bibliothèque municipale. Les détails de ce projet seront précisés très prochainement.

L’assemblée communale a également :

*désigné comme représentants au syndicat Hérault Energie Christian Martinez, titulaire, et Thierry Domergue, suppléant

*décidé de moderniser l’équipement téléphonique de la mairie

*entendu plusieurs communications de Henri Jurquet :

- à propos de la création d’une salle des adjoints à l’hôtel de ville,

- de sessions de formation pour les élus,

-d’un projet de circulation dans la partie du parc municipal entre la mairie et l’école aux heures d’entrée et de sortie des classes,

-de la convocation prochaine par le commissaire enquêteur des propriétaires concernés par l’aménagement du Valat de Mazerand dans le cadre de la déclaration d’utilité publique engagée par la précédente municipalité,

- de l’intervention efficace  du premier adjoint Christian Martinez auprès des entrepreneurs qui œuvrent actuellement dans les nouveaux lotissements. Ceux-ci  ont récupéré tous les détritus.

- la demande faite auprès de « Hérault Transports » de prévoir deux arrêts supplémentaires du bus scolaire, l’un route de Clermont, l’autre route de Fouscaïs, à hauteur du carrefour des nouveaux lotissements.

-l’abattage par la DDE de six platanes en mauvais état le long de la route de Clermont à hauteur de la Paro, mais aussi de plusieurs cyprès par les services municipaux, dans le même secteur, en application d’une récente réglementation concernant la lutte contre les allergies.

Enfin, au cours des questions diverses, le conseil a réservé un bon accueil à la proposition de plusieurs riverains de la route de Clermont de fleurir une partie de l’espace séparant les clôtures des maisons de la ligne d’arbres bordant la chaussée. Compte tenu du projet municipal de future voie piétonne dans ce secteur, les élus ont demandé aux promoteurs de l’idée de leur soumettre un plan. A suivre donc.

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M
Le Code de la Route, c 'est LA LOI.<br /> Nul n 'est censé ignorer la LOI .<br /> Surtout, et encore moins, les détenteurs de permis de conduire.<br /> La LOI dit que : "Dans TOUTE agglomération, la vitesse est limitée à 50KM/H.<br /> Il n 'est donc nul besoin de panneaux pour rappeler cette OBLIGATION . <br /> Des gendarmes donc, même en l 'absence de panneaux, peuvent et doivent verbaliser tout contrevenant qui ne respecte pas la LOI.
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V
<br /> Encore faut-il que le gendarme soit là !<br /> <br /> <br />
D
je propose que la limitation de vitesse soit limitée à 45kh .comme beaucoup de villes et villages.c'est déja trés difficile de maintenir cette vitesse avec les autos modernes ; il faut avoir les yeux constamment sur le compteur de vitesse merçi de prendre ce message en considération.
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V
<br /> Rouler 500 à 600 mètres à 30 km/h est une performance à la portée de tout conducteur. En fait cela lui évitera d'accélérer dangereusement entre deux ralentisseurs. Et tant qu'il n'y aura pas<br /> de trottoirs le long des deux traversées du village, il y aura grave danger potentiel pour les piétons et en particulier pour les enfants.<br /> Enfin toutte disposition peut être modifiée par la suite, lorsque les conditions de sécurité auront été sensiblement améliorées.<br /> <br /> <br />