Chantier du pont de Cambous mi-juin

Les abords du pont de Cambous seront inaccessibles au public durant tout l’été. Les pécheurs, les promeneurs et les pique-niqueurs devront faire preuve de compréhension et donc de patience. Annoncés dans une page précédente le 19 janvier dernier,  les travaux  prévus, c’est-à-dire le renforcement des piles de l’ouvrage, le débardage de la végétation et l’élargissement du lit de la Lergue, débuteront le 15 juin prochain.

Leur achèvement est estimé vers la mi-septembre, si le planning peut en être respecté. Car il s’agit d’un chantier important qui imposera l’interdiction, à l’aide d’une clôture, d’accéder sous le pont et ses abords en amont et en aval. Il nécessitera la présence d’engins de chantier et de poids lourds, dont le trafic devra inciter à la prudence les autres usagers de la route

Mardi dernier, un des responsables de l’opération, M. Alain Arnal, ingénieur à l’agence de Lodève du service départemental des routes, est venu à Brignac avec les représentants des entreprises chargées des travaux.  En compagnie du maire, M. Henri Jurquet et de M. Jean-Louis Caussel, membre de la commission municipale des travaux, il  a envisagé les accès du futur chantier.

Une première option consiste à réaliser en parallèle, sur la droite de la RD 4, un chemin depuis le virage situé en bas de la descente du village jusqu’à la rive de la Lergue. Elle est conditionnée par l’accord du propriétaire d’un terrain.

A défaut, il y a possibilité d’utiliser celui desservant les parcelles situées entre la route et le village. La condition mise par le maire dans cette hypothèse est la réfection du dit chemin, mais aussi et surtout la protection de la conduite alimentant en eau la commune.

Des précisions ont été également fournies sur les travaux proprement dits : une fois l’accès réalisé, une aire de stationnement tracée, commenceront les opérations de renforcement du pont : pose de palissades de palplanches autour des piliers, injection et remplissage de béton dans l’espace créé depuis la côte – 5 mètres jusqu’au niveau actuel.

Ensuite sera entrepris le début du débardage du lit de la rivière afin de pouvoir entamer la phase suivante, la consolidation de l’ouvrage avec la pose de « gabions ». Il s’agit de pierres enchâssées dans des cages grillagées qui, au droit des piles, devront les protéger des assauts des eaux lors des crues. Celui qui sera placé sous l’arche centrale du pont sera implanté 50 cm plus bas que les autres. L’objectif est de canaliser le débit majeur de la rivière au centre du pont.

Une troisième phase se traduira par un nivelage des terrains jusqu’au coude que fait en amont la rivière. Ainsi le lit de la Lergue sera sur ce tronçon aussi large que le pont de pierre. A suivre donc.